如今隨著電動汽車的發(fā)展，全球領(lǐng)先的工程塑料供應(yīng)商寶理塑料株式會社(Polyplastics)等材料供應(yīng)商，將其創(chuàng)新的樹脂產(chǎn)品應(yīng)用在實現(xiàn)自動駕駛的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)零部件上。

　　寶理的DURANEX? PBT和DURAFIDE? PPS材料——針對雷達和攝像頭支架系統(tǒng)的傳感器——在提供低翹曲、尺寸穩(wěn)定性和低介電常數(shù)方面有很大的應(yīng)用前景。

　　市場上一直采用聚苯乙烯(SPS)和聚醚酰亞胺(PEI)作為介電性能的材料，以及PPS作為低吸水率和耐化學(xué)性的材料。為了應(yīng)對成本的挑戰(zhàn)，制造商已經(jīng)開始在設(shè)計中加入PBT。

　　據(jù)寶理塑料報道，吸水率對DURAFIDE? PPS 1140A6影響不大，但對DURANEX? PBT 330HR有一定影響。因此，寶理塑料公司正致力于開發(fā)新的PBT牌號，增強低介電性能和低吸水率。

　　對于雷達支架本身來說，為了防止不必要的反射波，支架本身需要具備電磁波屏蔽性能。DURACON?POM CH-10、EB-10、DURANEX?PBT 7300E等導(dǎo)電性牌號都有著開發(fā)潛力。同時，寶理正在開發(fā)具有更強電磁波屏蔽性能的新PBT牌號。

　　車載傳感攝像頭支架一般首選DURANEX? PBT 733LD、7407等低磨損、高剛性材料。

　　日本-寶理 Durafide PPS

　　日本寶理 Durafide PPS聚苯硫醚采用對-二氯苯和硫化鈉作為主要原料，在有機極性溶劑中聚合得到的通常采用玻璃纖維增強，以改善其機械性能和熱性能。因此，將聚苯硫醚和不同增強材料共混可以得到各種等級的材料。

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