在塑料齒輪設(shè)計(jì)中，常用到的幾個(gè)材料，如杜邦100P,500P，寶理的M90-44等等，大多數(shù)人已經(jīng)習(xí)慣了用這幾款材料，那這些材料有區(qū)別嗎?性能相同嗎?

　　當(dāng)然，他們是不同的。我們先看看市場(chǎng)普遍的售價(jià)(經(jīng)常波動(dòng)，僅作參考)：

　　Delrin 100P RMB35/Kg，500P RMB 28/Kg

　　M90-44 價(jià)格 RMB23/Kg

　　這種價(jià)格上的差異，除了公司號(hào)召力不同外，很多其實(shí)是性能上的差異導(dǎo)致的。導(dǎo)致這種性能差異的原因有如下幾個(gè)：

　　(1) 均聚甲醛 VS 共聚甲醛

　　1.1 均聚甲醛的強(qiáng)度高，耐疲勞性能好

　　杜邦材料的耐疲勞性能如下：

　　寶理材料的耐疲勞性能如下

　　通常，使用均聚甲醛高粘度等級(jí)比共聚甲醛中粘度等級(jí)，性能可以提高15%左右，也就是說(shuō)，采用杜邦Delrin 100P比采用寶理M90-44性能高15%左右。

　　1.2 均聚甲醛的抗沖擊強(qiáng)度高

　　1.3 均聚甲醛的熔點(diǎn)更高 (很多時(shí)候，判斷是均聚還是共聚，靠熔點(diǎn)是比較快捷的方法)

　　1.4 共聚甲醛長(zhǎng)期耐溫性能高于均聚甲醛

　　1.5 共聚甲醛的甲醛釋放量更小，更容易通過(guò)低VOC認(rèn)證。(做汽車(chē)行業(yè)的朋友都知道低VOC的重要性)

　　(2)粘度高的材料，強(qiáng)度更高，耐沖擊性一般情況下也更好

　　對(duì)于粘度來(lái)說(shuō)，Delrin 100>500>900

　　使用POM的規(guī)則如下：

　　(1)使用溫度低于90度

　　(2)模數(shù)小于1

　　(3)對(duì)于高強(qiáng)度齒輪，m>0.5，或者結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，容易充填的齒輪，采用高粘度的材料，如杜邦的Delrin 100;旭化成的Tenac 3010;

　　(4)對(duì)于要求強(qiáng)度較高的齒輪，m<0.5,或者結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，難以填充的齒輪，采用低粘度，高流動(dòng)規(guī)格的原材料。如杜邦的Delrin 500P;900P 旭化成的Tenac 5010 和 Tenac 7010等

　　(5) 對(duì)于普通要求的齒輪，可以選用寶理的M90-44或者蘭蒂奇的Heraform R900; 價(jià)格便宜量又足。

　　(6)對(duì)嵌件注塑非常敏感，因此要特別注意壁厚。

　　附上常見(jiàn)的POM材料供應(yīng)商如下：

　　均聚甲醛：杜邦，旭化成

　　共聚甲醛：旭化成，寶理，巴斯夫等