近期，比利時(shí)-索爾維宣布推出新型等級KetaSpire? PEEK材料——KT-850 SCF 30，它是專門針對精密制動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)交通電子泵組件而設(shè)計(jì)的，旨在提供比30%碳纖維填充的標(biāo)準(zhǔn)等級PEEK材料更好的密封性能。

　　碳纖維填充的PEEK材料傳統(tǒng)上用于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和電子穩(wěn)定控制(ESC)組件，例如：挺桿、提升閥和柱塞。新型等級的 KT-850 SCF 30 材料則改善了材料的流動(dòng)特性和零件的表面光潔度，因此可以進(jìn)一步取代金屬(鋁材、不銹鋼)材料。

　　ABS/ESC 柱塞在系統(tǒng)液壓單元的功能方面起著至關(guān)重要的作用。該系統(tǒng)綜合了電子泵、電子控制單元(ECU)、控制車輪制動(dòng)壓力的閥門，以及測量車輪速度的傳感器，而柱塞則通過線性運(yùn)動(dòng)來控制制動(dòng)液的供給。

　　用聚合物柱塞取代金屬柱塞需要像 KetaSpire? KT-850 SCF 30 這樣的材料，因?yàn)樗梢云胶庠摻M件的各種高性能特性，包括摩擦系數(shù)、機(jī)械強(qiáng)度、尺寸公差控制和密封能力。 與此同時(shí)，它還有助于降低總體成本并提高生產(chǎn)率。

　　KetaSpire? KT-850 SCF 30 可以提供注塑成型 ABS/ESC 柱塞所需的流動(dòng)特性，同時(shí)滿足長約 15 毫米的零件所要求的嚴(yán)格公差。KetaSpire? KT-850 SCF 30 的加工性能也優(yōu)于現(xiàn)有的聚合物材料，可以提高成品率和產(chǎn)品表面光潔度，從而實(shí)現(xiàn)更好的密封和機(jī)械性能。

　　索爾維材料事業(yè)部交通運(yùn)輸市場負(fù)責(zé)人Brian Baleno表示：“在制造商希望增強(qiáng)密封和機(jī)械性能的關(guān)鍵時(shí)刻，新型碳纖維填充 KetaSpire? PEEK 材料應(yīng)運(yùn)而生。它是針對電動(dòng)交通市場打造的卓越解決方案，也是我們?nèi)赘咝阅苤苿?dòng)系統(tǒng)解決方案的一個(gè)重要組成部分。該專業(yè)產(chǎn)品組合還包括：用于ABS/ESC 活塞、電機(jī)端蓋、電磁閥、制動(dòng)助力傳感器和電子駐車制動(dòng)器外殼的Amodel? PPA，用于制動(dòng)活塞和閥殼的 Ryton?PPS，以及用于電動(dòng)駐車制動(dòng)器潤滑劑的 Fomblin?PFPE?！?