PBT 是最堅韌的工程熱塑材料之一，它是半結晶材料，有非常好的化學穩(wěn)定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩(wěn)定性。

　　熔點(225℃)和高溫變形溫度都比 PET材料要低。維卡軟化溫度大約為170℃。玻璃化轉換溫度(glass trasitio temperature)在22℃到43℃之間。

　　由于PBT的結晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期時間較短。因此在注塑成型過程中容易因冷卻不均勻而造成制件彎曲變形。

　　一般PBT材料收縮率在1.5%-2.8%之間。含30%玻纖增強的PBT材料收縮0.3%-1.6%之間。

　　PBT材料 注塑成型工藝

　　PBT材料 具有耐高溫、耐濕、電絕緣性能好、耐油、耐化學腐蝕、成型快等特點，且價格適中，相比其他工程塑料合成技術難度較低。

　　1、干燥處理：

　　PBT材料在高溫下易水解，因此加工前必須進行干燥處理。建議在空氣中的干燥條件為120℃，6-8小時，或者150℃下干燥2-4小時。PBT材料濕度必須小于0.03%。

　　2、熔化溫度：

　　225~275℃，建議溫度：250℃。

　　3、注射壓力：

　　中等(最大到1500bar)。注射速度：應使用盡可能快的注射速度(因為PBT的凝固很快)。

　　4、模具溫度：

　　對于未增強型的材料為40~60℃。要很好地設計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。

　　熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。

　　5、流道：

　　建議使用圓形流道以增加壓力的傳遞(經驗公式：流道直徑=塑件厚度+1.5mm)。

　　6、澆口：

　　可以使用各種型式的澆口，也可以使用熱流道，但要注意防止材料的滲漏和降解。

　　澆口直徑應該在0.8t 到1.0t 之間(t 指塑料制件厚度)，如果使用潛入式澆口，建議最小直徑為0.75mm。

　　PBT 材料主要應用領域

　　1、 汽車行業(yè)

　　在汽車產業(yè)所消費 PBT中有一半的 PBT 是與PC 形成 PBT/PC合金，可作為汽車保險桿。

　　此外 PBT 亦可用于車窗馬達外殼、機車馬達零件、汽車傳動器齒輪盒、散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等。

　　2、電子電器

　　連接器是信號間的橋梁，是傳遞電子訊號及電源連接所不可或缺組件，PBT 均衡的物性與價格正符合連接器的需要。

　　PBT 通常添加30%玻璃纖維摻混作為連接器，PBT因機械性質、耐溶劑性、成形加工性佳且價格低而廣泛被采用。

　　PBT 在電子產品中的第二大用途用作散熱風扇，散熱風扇是置于機器內長時間旋轉以幫助散熱，對塑料物性要求有耐熱、難燃、絕緣性及機械強度，PBT 通常以加30%玻纖改性后用作散熱風扇之外框及扇葉。

　　3、電氣工業(yè)

　　PBT 的第三用途是作為變壓器、繼電器內的繞線軸，一般以PBT加30%玻纖增強后進行注塑成型。

　　繞線軸的物性要求包括絕緣性、耐熱性、耐焊钖性、流動性、強度等，適用材料有酚醛樹脂、PBT、PA6、PET。

　　4、其它用途

　　PBT 材料的其它用途，如加15%玻纖的PBT材料用作節(jié)能燈的底座及外殼，以 PBT/PC合金作為溜冰鞋鞋底，甚至如繼電器外殼、插座、開關、調諧器外殼、食品加工刀片、真空吸塵器元件、電風扇、頭發(fā)干燥機殼體、咖啡器皿等。

　　PBT 材料主要產能及其分布

　　據不完全統(tǒng)計，PBT材料全球產能約200萬噸，其中有超過一半的產能是在國內，下面是各廠商的產能情況。