日本帝人 Panlite PC光擴(kuò)散級：在耐沖擊性、耐熱性、尺寸穩(wěn)定性、電學(xué)特性、透明性以及衛(wèi)生性能等諸多方面具有其突出的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在廣泛應(yīng)用于電子電器、辦公用品、精密機(jī)械、汽車、醫(yī)療、勞保及家庭用品等眾多領(lǐng)域。

　　據(jù)外媒報(bào)道，日本帝人有限公司與其合作伙伴Applied Electric Vehicles(Applied EV)采用帝人聚碳酸酯樹脂Panlite開發(fā)出新太陽能車頂。

　　憑借其聚碳酸酯樹脂專有技術(shù)，帝人可將車頂彎曲表面打造出理想形狀，而且還提供車頂所需的強(qiáng)度和剛度。汽車長期在戶外使用，需求具備較佳耐候性。而帝人Panlite擁有獨(dú)特的硬質(zhì)涂層，可滿足車輛十年耐候性要求。

　　據(jù)悉，帝人和Applied EV將太陽能車頂使用在一輛EV原型車中。在澳大利亞進(jìn)行的多次測試結(jié)果顯示，采用Panlite的車頂與傳統(tǒng)玻璃車頂?shù)奶柲茈姵匕遢敵龉β室粯樱s為330W。

　　蘇格蘭技術(shù)供應(yīng)商Ceres Holographics宣布，將使用科思創(chuàng)(Covestro)的Bayfol?HX光聚合物薄膜，為汽車和商用車輛提供定制的全息光學(xué)元件(HOEs)，以實(shí)現(xiàn)新一代透明顯示應(yīng)用。

　　科思創(chuàng)的Bayfol?HX是一種透明、帶有光敏、自顯影的光聚合物薄膜。對于高效率的體積全息圖來說這種薄膜是十分理想。這種顯示解決方案可以在汽車和商用車中實(shí)現(xiàn)嶄新的視線，為駕駛員、乘客提供更安全、更愉快的駕駛體驗(yàn)。

　　巴西照明制造商，最近在一款新型緊湊型多用途跑車的照明前擋板上采用了SABIC的高流動(dòng)性的LEXAN HF4010SR樹脂。

　　相關(guān)人員表示與低流動(dòng)性的PC樹脂相比，SABIC這款PC樹脂可使用較低的鎖模力和注射壓力來進(jìn)行加工處理，可使用現(xiàn)有設(shè)備來制造更薄的擋板，減少開發(fā)成本。