聚甲醛POM是一種沒有側鏈,高密度,高結晶性的線性聚合物,具有優(yōu)異的綜合性能。
聚甲醛POM表面光滑,有光澤,硬而致密,淡黃或白色,可在-40-100°C溫度范圍內(nèi)長期使用。其耐磨性和自潤滑性也比絕大多數(shù)工程塑料優(yōu)越,具有良好的耐油,耐過氧化物性能。
聚甲醛POM的拉伸強度達70MPa,吸水性小,尺寸穩(wěn)定,有光澤,這些性能都比尼龍好,聚甲醛為高度結晶的樹脂,在熱塑性樹脂中是最堅韌的??篃釓姸龋瑥澢鷱姸?,耐疲勞性強度均較高,耐磨性和電性能優(yōu)良。
聚甲醛POM產(chǎn)品具有加工成型裝配簡便、生產(chǎn)成本低廉、材料性能與金屬相近等特點,可用于滑動和滾動機械部件上,主要包括齒凸輪、軸承、杠桿、滑輪、扣鏈輪和軸襯等。
汽車不同部位和系統(tǒng),對于聚甲醛POM產(chǎn)品有不同的應用要求。
外飾材料重點要求以下幾個方面:
?、倌秃蛐裕彝忾L周期使用不老化;
?、谀蜔嵝?,室外高強度光照或受熱不變形;
③耐低溫性,防止冬季低溫環(huán)境下部件開裂;
④耐刮傷性,要求材料具有一定的表面硬度和較低的摩擦系數(shù),以防止刮傷。
內(nèi)飾材料重點要求以下幾個方面:
①耐熱性,因夏季長時間光照,車廂內(nèi)溫度比較高,要求內(nèi)飾件材料具有高耐熱性;
?、谀屠匣?,包括熱氧老化和光老化,防止部件老化變色、劣化;
?、鄣蜌馕缎?,為了駕乘人員的身體健康,聚甲醛應確保低揮發(fā)性、低氣味。
聚甲醛POM日本-旭化成塑料Tenac?-C 共聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同,可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。兩者的重要區(qū)別是:均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高,但熱穩(wěn)定性差,加工溫度范圍窄(10℃),對酸堿穩(wěn)定性略低;而共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低,但熱穩(wěn)定性好,不易分解,加工溫度范圍寬(約50℃),對酸堿穩(wěn)定性較好。是具有優(yōu)異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機械和化學性能,尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。
主要性能:(1)力學性能: POM強度、剛度高,彈性好,減磨耐磨性好。其力學性能優(yōu)異,比強度可達50.5MPa,比剛度可達2650MPa,與金屬十分接近 。
(2):電學性能: POM的電絕緣性較好,幾乎不受溫度和濕度的影響;介電常數(shù)和介電損耗在很寬的溫度、濕度和頻率范圍內(nèi)變化很小;耐電弧性極好,并可在高溫下保持 。
(3):POM不耐強堿和氧化劑,對烯酸及弱酸有一定的穩(wěn)定性。POM的耐溶劑性良好,可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、潤滑油及弱堿等,并可在高溫下保持相當?shù)幕瘜W穩(wěn)定性。吸水性小,尺寸穩(wěn)定性好 。
(4)成形性: 結晶料,熔融范圍窄,熔融和凝固快,料溫稍低于熔融溫度即發(fā)生結晶。流動性中等。吸濕小,可不經(jīng)干燥處理。
共聚物POM旭化成塑料Tenac-C 5520特有的中等粘性、流動性高適用于汽車工業(yè)齒輪,工程配件,通用,外殼等。
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